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关于市政桥梁施工中的技术要点解析

日期:2015-6-5 16:41:49 来源:本站原创 浏览数:
 
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     改革开放以来,我国的市政桥梁建设得到了较快发展。比如位于武汉的长江大桥就是最典型的例子,它几乎代表了我国桥梁建筑的最高水平。随着经济的快速发展,对市政桥梁的建设要求也越来越严格。因此必须有效地掌握桥梁施工的技术要点,这样才能更好地为市政桥梁建设服务。 
    一、  桥梁基础施工中的沉入桩施工技术  
    桥梁基础施工主要是桩基的建设,在这个施工阶段,要注意掌握沉入桩施工技术。它包括两种方法,一种是锤击沉桩,即利用桩锤下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计的深度。另一种是静力压桩,它是利用压桩机自重将预制桩逐节压入土中的压桩方法。这种方法节省材料,造价低,而且施工时无噪音、无污染,对周边环境的干扰小。在沉入桩施工时,需要注意以下技术要求。 
    第一,水泥混凝土桩要达到 28 天龄期,并且具有 100%的强度。打桩的顺序也有讲究,一般是从一边向另一边打,较为密集的群桩从中心向四周打。遵循先打深桩、后打浅桩,先打坡顶、后打坡脚的原则。对于多方向的桩,要想办法减少变更桩机方向的作业次数,防止桩顶的干扰。 
    第二,在入桩时,必须一直保持锤、桩帽和桩身都在同一轴线上。沉桩时,要以控制桩尖设计标高为主。当桩尖标高与设计标高相等且贯入度较大时,需要继续锤击,使贯入度接近或等于控制贯入度。当贯入度达到控制贯入度且桩尖标高未达到设计标高时,也要继续锤击大约 l00 mm。 
    第三,不管桩有多长,打桩与接桩都必须连续作业,中间不能间断。沉桩的时候,如果遇到贯入度突然改变,桩身突然倾斜或桩顶裂缝、破碎等情况时,要注意暂停沉桩,分析造成这些现象的原因,并采取适当的补救措施。 
    二、  桥梁墩台施工中的高墩台液压滑模施工技术 
    这是利用爬升式千斤顶提升模板及工作平台,随着混凝土的浇注,不停向上滑动的原理进行的施工技术,具有机械化程度高、施工速度快以及成本低等优点。但它的技术性很强,笔者认为主要需要注意以下几点。 
    1. 钢筋绑扎 
    钢筋绑扎一般都是在组装模板之前完成的,是高墩台液压滑模施工技术中的一个重要环节。由于构造物的水平钢筋首次只能绑到与模板相同的高度,它的以上部分要等到滑升开始后,在千斤顶架与模板之间的细缝内进行绑扎。每段竖向钢筋的长度不能太长,不然会引起施工不便。另外,在接长钢筋的时候,同一面上的钢筋接头的横截面积不能超过钢筋总横截面积的一半。 
    2. 滑升过程 
    刚开始混凝土浇注的高度一般为 60~70 cm,分2~3 层浇注,约需要三、四个小时。浇注完成后可以把模板升高 5 cm,同时检验一下出模的混凝土的强度是否合适。如果合适,就可以把模板提升 3~   5 个千斤顶行程。完成第一个行程试滑后,要注意检查一下模板结构和滑升系统,第二次滑升速度最好控制在 20~50 cm/h。接着继续安装钢筋,浇注混凝土,启用千斤顶,提升模板作业,这样循环直至完成。另外,在浇注混凝土的时候,要注意分段、分层进行,每层的厚度最好控制在 20~30 cm。 
    3. 施工机械 
    如果桥梁的弯度较小,桥头较为平坦宽阔,最好安装缆索。因为这样可以扩大覆盖面,降低成本。当然,如果桥梁是弯桥,最好根据实际需求选择塔吊。若是滑模施工,就可以使用工作平台,不必搭设工作支架。 
    4. 安全控制 
    高墩台液压滑模施工过程具有一定的危险性,因此必须做好安全控制工作。首先,要安装防护栏和安全网,防止桥梁上的建筑物品坠落造成不必要的伤害。其次,施工人员须系好安全带,避免失足造成人身伤害。第三,在气温较高或较低的季节要做好防暑、防寒工作。最后,要安排专业的安检员对施工现场进行检查和监督、指导。一旦发现安全隐患,必须立即排除,将风险和损失降到最低。 
    三、  市政桥梁预应力管道灌浆施工技术 
    通常情况下,预应力管道的灌浆施工技术必须控制好两点,即灌浆的密集度和张拉力。只有控制好它们,才能提高市政桥梁预应力管道的施工质量。在这项技术施工时需要注意这样几点。灌浆时,要先把管道密封好,特别是接头处要密封严实。如果是压降施工,须等到工具锚板上的水泥砂浆强度达标后,再开始灌浆施工。要尽量选取高强橡胶管作为灌浆管,这样比较牢实,不会出现破裂。施工之前,要综合考虑水泥的流动度、泌水性和凝结时间等,一定要选择性能较好、各项指标都达标的水泥产品。施工人员还要严格控制水和材料的调配,不然管道容易出现空隙。通常灌浆施工要在所有灰浆的流动性还未下降之前的半个小时左右进行,并且管道内要一次性灌注,保持连续性。灌浆的时候如果需要中途换管,必须将灌浆泵重新启动。这样才能确保内部的灰浆能够重新处于循环流动状态,还能有效的避免管道堵塞。 
    四、  结语 
    市政桥梁既是城市交通的重要组成部分,又可以作为城市的地理标志,具有多重功能。由于市政桥梁又属于城市的一种公共基础设施,所以它应当与周边的建筑功能相协调、相匹配。当然,在市政桥梁施工过程中,不仅要注重美感、功能,还要注意施工技术的质量。笔者上述所讲的沉入桩施工技术、高墩台液压滑模施工技术和预应力管道灌浆施工技术都是笔者的经验之谈。除此之外,还有许多市政桥梁施工过程中需要注意的地方,在此就不一一列举了。总之,我们必须严把市政桥梁施工技术关,争取建设出更多高质量的市政桥梁,为缓解交通压力和城市经济发展做出贡献。  

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